井下皮帶輸送機皮帶跑偏也是現(xiàn)今煤礦企業(yè)在生產(chǎn)過程中非常容易出現(xiàn)的故障之一。

導(dǎo)致皮帶輸送機皮帶跑偏的原因是多方面的，針對不同的原因，工作人員必須要做出相應(yīng)的處理措施。最常用的方法就是調(diào)整承載托輥組，當(dāng)發(fā)生皮帶輸送機皮帶跑偏故障后，維修人員便可以調(diào)節(jié)托輥組所處的實際位置來處理，這樣就可以使得托輥組兩側(cè)安裝孔加工長度在生產(chǎn)中進一步達到更佳。

與此同時，還要調(diào)整井下皮帶輸送機托輥組的承載效果，這樣就可以有效的減少皮帶的中間部分發(fā)生跑偏的情況。在進行具體操作時應(yīng)按照托輥組所跑偏的部位來做出合理的位置調(diào)整。

皮帶跑偏的處理方法

1.調(diào)整托輥組

    皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔，就是方便進行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1

具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運行方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。 

2.調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置

傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法見圖2。 

由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm)．通常情況下，我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機長度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

3.張緊處的調(diào)整  

皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

4.雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整 

雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整一個方向，然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)時應(yīng)先調(diào)整一個方向，然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)整時應(yīng)仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。